Hallo zusammen,
ich hätte die Möglichkeit an einem Stromanschluss mein e-Auto zu laden, der aktuell nur mit einem geringen Verbrauch pro Jahr beim Versorger angemeldet ist. Wenn der Verbrauch am Jahresende nun deutlich (Faktor 2-3) höher wäre als beim Energieversorger angegeben, habe ich dann irgendwelche Konsequenzen zu befürchten außer einer Nachzahlung für den Arbeitspreis und zukünftig ggf. höhere Abschläge? In Vergleichsportalen ändern sich je nach angegebenem Verbrauch oft Grundgebühren oder manche Anbieter verschwinden komplett aus der Liste, daher meine Frage.
In den FAQ von EnBW habe ich keine Infos dazu gefunden.
PS: Ich bin mir nicht ganz sicher, ob diese Community die richtige ist, für Alltagsfragen dieser Art. Wenn nicht, bitte einfach löschen (idealerweise mit Hinweis auf eine bessere).
Liebe Grüße, rbn
Grundsätzlich sollte es bei einer Nachzahlung und höheren Abschlägen bleiben.
Je nachdem wie hoch dein zukünftiger Jahresverbrauch ist, kann es aber durchaus sein, das auch der Zähler ausgetauscht wird, denn ab 6000 kWh/Jahr ist der Einbau von einem intelligenten Messsystem verpflichtend. Intelligente Messsystem kosten etwas mehr pro Jahr, aber das sollte am Ende nicht zu sehr ins Gewicht fallen.
ab 6000 kWh/Jahr ist der Einbau von einem intelligenten Messsystem verpflichtend
Guter Punkt, danke für den Hinweis.
was macht das Messsystem denn dann intelligent?
“Intelligent” ist in dem Fall mehr Marketing Sprache als Realität, aber diese Zähler können zum Beispiel selbstständig Zählerstände an den Messstellenbetreiber schicken.
Der Zähler hat eine Schnittstelle, mit der du selber deinen eigenen Verbrauch auslesen kannst oder um einen sogenannten Zeitvariablen Tarif zu nutzen, bei dem dein Strompreis sich an dem Preis an der Strombörse orientieren soll.
Gibt dir das einen ersten Eindruck?
Ein Aspekt wäre noch, dass die Dinger im Vergleich zu den zuvor verbreiteten Ferraris-Zählern (schwarze Kästen mit Drehscheibe) nicht mehr rückwärts laufen. Wenn du eine PV-Anlage an einem dummen Zähler betreibst und weniger Strom verbrauchst als du erzeugst, läuft der Zähler rückwärts. Für den Kunden ist das an sich super, in Deutschland (im Gegensatz zu den Niederlanden) leider aber nicht vorgesehen, da man für eingespeisten Strom viel weniger (wenn überhaupt) Vergütung bekommt als man für die Entnahme aus dem Netz bezahlen muss.
sogenannten Zeitvariablen Tarif zu nutzen, bei dem dein Strompreis sich an dem Preis an der Strombörse orientieren soll.
das dient übrigens dazu, den Verbrauch an die Zeiten der größten Erzeugung anzupassen. Also Storm ist billiger wenn Erneuerbare viel verfügbar sind, und indem der Preis daran angepasst wird, wird der Verbraucher ermutigt, sich dem ebenfalls anzupassen. Das ist der Sinn des ganzen.
Das stimmt auf jeden Fall.
In der tat :3
Falls du den Verbrauch selbst grob überschlagen kannst wäre evtl. eine unterjährige Anpassung des Abschlags sinnvoll. Das geht bei vielen Versorgern auch einfach über das eigene Online-Portal, dann sparst du dir eine Nachzahlung mit einem großen Batzen auf einmal. Ansonsten rate ich generell dazu, evtl. die verwendeten Leitungen/Steckdosen prüfen zu lassen und die Hinweise des ADAC hinsichtlich 10A zu beachten (normale Schuko-Dosen dürfen dauerhaft nur mit 10A belastet werden). https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/faq-elektroauto-laden/
Hab ne hochwertige CEE-Dose mit SchuKo direkt neben dem Zählerschrank, die mit ausreichend Querschnitt angebunden ist. Der Ladeziegel des Autos hat Temperaturüberwachung im Stecker und lässt sich auch auf eine gewünschte Stromstärke begrenzten. Das sollte passen. :)
CEE 1-phasig (blau) oder 3-phasig (rot)?
Bei 3-phasig kann man eine mobile Wallbox anschließen, und hat dann volle 11kW, wäre allerdings theoretisch anzumelden und steuerbar zu machen. Aber solange kein Smartmeter installiert ist, kriegt das eh keiner mit.
Bei 1-phasig wäre auch eine Ladebox für volle 16A von Vorteil. Die Ladeziegel, die beim Auto dabei sind, lassen meist nur 10 oder 12A zu, um die Schuko-Dose nicht zu überlasten. Die blaue CEE kann aber 16A Dauerlast und die 4-6A Unterschied sind halt 1-1,4kW mehr. Neben der kürzeren Ladedauer bedeutet das auch geringere Verluste. Die Verluste sind jetzt nicht die Welt, vermutlich holt man den Kaufpreis der entsprechenden Wallbox damit auch auf Jahre gerechnet nicht raus, es wäre ein wenig mehr Komfort und Sicherheit.
Ne 3-phasige, rote CEE mit zusätzlicher Schoko oben drauf. Eine Wallbox (eGo Gemini Flex) ist längerfristig geplant, aber erstmal keine Prio, da noch mehr Umbauten anstehen und das dann mal in einem Rutsch gemacht werden soll. Problem der höheren Verluste ist mir bekannt.
Meine Unsicherheit bezog sich in erster Linie auf den Stromvertrag, da ich bislang nie den Fall hatte, massiv über der Prognose zu liegen und nicht sicher war, ob dann am Jahresende irgendwelche “Strafen” o.ä. auf mich zukommen könnten.
Nachtrag - sowas hier meine ich:
Ah, ok.
GO-E an roter CEE hab ich auch, das macht ja auch keinen Aufwand.
Ich hab mit der Anschaffung des Autos damals einfach kurz über die Hotline den Abschlagsbetrag erhöht, damit nicht am Ende die große Rechnung kommt. Aber ich hab noch nie gehört, dass irgendein Anbieter wegen ein paar Hundert Euro auf der Rechnung Stress machen würde.
Es gibt auch Anbieter mit unterschiedlichen Tarifen je nach Abnahmemenge, Maingau bspw. aber da wird der Tarif eher günstiger, je höher der Verbrauch ist. Unterjährige Änderung an den Strompreisen aufgrund geändertem voraussichtlichem Verbrauch machen die aber glaub ich trotzdem nicht. Da sollte man dann beim Vertragsende nochmal prüfen, ob eine Änderung auch beim Beibehalten des Anbieters Sinn macht.
Und wenn es geht und Du es nicht sowieso schon hast, dann auf jeden Fall noch ein Balkonkraftwerk anschaffen. Möglichst groß, denn wenn das Auto über Tag mal zu Hause steht, kann man nicht genug Strom selbst erzeugen.
Das ist ja dann der ideale Zustand 😄👍
Nein, tu das nicht! Es gibt mittlerweile ja wieder Zinsen. Selbst beim Tagesgeld kannst du 2% Zinsen bekommen und daher willst du deinen großen Batzen Geld auf deinem eigenen Konto haben und dafür Zinsen kassieren statt deinem Energieversorger einen kostenlosen Kredit zu geben. Wenn du es anders betrachtest: Durch einen niedrigen Abschlag kannst du deine Stromrechnung um genau diese 2% Zinsen reduzieren.
Bei 15.000km im Jahr und einem Verbrauch von 15kWh/100km kommt man auf 2250kWh. Mit 0.35€/kWh macht das 787€ im Jahr. Mit 2% Zinsen kommst du auf 803€, also 16€ Gewinn. Die bekommst du aber nur im ersten Jahr, es sei denn man wechselt jährlich den Stromanbieter.
Dazu kommen dann aber noch die normalen Stromkosten. Da landest du dann halt auch gerne als Haushalt nochmal bei den 2250kWh und dann hast du einfach durch pures Nichtstun 30€ extra im Jahr.
Den normalen Verbrauch ohne Auto hast du eh schon, dass ist der normale Abschlag den du monatlich zahlst. Oder zahlst du deine Stromrechnung jährlich?
Wird dann bei der nächsten Zählerabfrage auf eine Nachzahlung hinauslaufen. Die Angabe des Verbrauchs ist afaik eigentlich nur für die Schätzung des Abschlags.
Einfach nur mehr Strom: keine Probleme. Du kannst da sogar anrufen und sagen “ich habe nen neuen super Verbraucher, erhöht schon Mal meinen Abschlag” wenn du das willst. Das wäre aber auch bei deinem Stromanbieter, nicht bei deinem Energieversorger.
Aber: ich weiß nicht ob das in jedem Bundesland gleich ist oder sogar vom Versorger abhängt:
Bei uns ist e-auto Ladestation explizit anmeldepflichtig, genau wie Wärmepumpe.
Ich habe gute Erfahrung damit gemacht, die übrigens einfach an zu rufen. “Zach, habe eine allgemeine Frage für die Zukunft: wie sieht das aus, wenn ich mir ein e auto anschaffe und bei mir laden will?”
Bei uns ist e-auto Ladestation explizit anmeldepflichtig
Das ist mir bekannt. Würde aber erstmal über SchuKo laden, da sollte das nicht zutreffen. Grundsätzlich sehr guter Hinweis!
idealerweise mit Hinweis auf eine bessere
Das wäre was für !fragfeddit@feddit.org
Danke, hatte zwischen diesen beiden Communities geschwankt. Für die Zukunft weiß ich es besser. :)
Du müsstest auch den Abschlag unterm Jahr erhöhen können, sofern du irgendeine Vorstellung hast, wie viel du nachher ungefähr verbrauchen wirst…
