Stundenlang steht ein Regionalzug der Deutschen Bahn zwischen München und Nürnberg still. Die Klimaanlage funktioniert nicht, Infos sind Mangelware - und unsere Redakteurin ist mittendrin. Chronik einer Tour de Force.
Stundenlang steht ein Regionalzug der Deutschen Bahn zwischen München und Nürnberg still. Die Klimaanlage funktioniert nicht, Infos sind Mangelware - und unsere Redakteurin ist mittendrin. Chronik einer Tour de Force.
Den passenden Vierkantschlüssel kann ja der Fahrer dabeihaben, oder der liegt einfach in einem Staufach im Bus, wo der bei Bedarf drankommt. In Zügen sind viele Sachen, wo Passagiere nicht ohne Weiteres drankommen sollen, mit Vierkantschlüsseln verriegelt und Schaffner haben die dabei, dass sie eben da drankommen, weil das z.B. so Sachen sind, wie die Schaltschränke in denen Beleuchtung, Heizung, Lüftung und dergleichen bedient werden.
Ist echt kein Hexenwerk.