Der ganze Artikel klingt nach viel heißer Luft und Panikmache - natürlich erhöht sich die absolute Anzahl an Unfällen mit X wenn ich mehr X auf der Straße habe.
Ich fahre selbst in AT 125 - und durch das Motorradfahren habe ich erst wieder gelernt wie ‘unsichtbar’ du auf einem Zweirad jeglicher Art bist - PKWs die einfach nur auf eine Seite guggen beim Abbiegen und dich dann einfach übern Haufn fahren - also es wundert mich nicht, dass es leider mehr Unfälle gibt, auch weil die Ausbildungszeit doch relativ kurz ist.
Ja, aber das finde ich einen Trugschluss. Es sind im Artikel zwei unterschiedliche Fakten genannt:
a) Es gibt 60% mehr Unfälle mit 125cc Motorrädern
b) Motorräder haben eine 20x höhere Unfallwahrscheinlichkeit (fahrleistungsbezogen)
Ich selbst fahre nur 125cc und keine ‘großes’ Motorrad, aber mMn fehlt die Kennzahl wie viele 125cc Motorräder es absolut mehr gibt. Wenn es z.B. vorher 10k gab und durch den B196 nun 25k gibt, dann würde das bedeuten, dass der B196 eine bessere Zusatzausbilung darstellt - oder einfach das Personen die mit Ü25 und mehreren Jahren Erfahrung im Pkw einen Motorradschein machen ein bisschen gelassener fahren als jemand mit 16.
Der ganze Artikel klingt nach viel heißer Luft und Panikmache - natürlich erhöht sich die absolute Anzahl an Unfällen mit X wenn ich mehr X auf der Straße habe.
Ich fahre selbst in AT 125 - und durch das Motorradfahren habe ich erst wieder gelernt wie ‘unsichtbar’ du auf einem Zweirad jeglicher Art bist - PKWs die einfach nur auf eine Seite guggen beim Abbiegen und dich dann einfach übern Haufn fahren - also es wundert mich nicht, dass es leider mehr Unfälle gibt, auch weil die Ausbildungszeit doch relativ kurz ist.
Sie beziehen sich auf die Fahrleistung:
Und folgern daraus, dass die vorgeschriebene Zusatzausbildung nicht genügt
Ja, aber das finde ich einen Trugschluss. Es sind im Artikel zwei unterschiedliche Fakten genannt:
a) Es gibt 60% mehr Unfälle mit 125cc Motorrädern b) Motorräder haben eine 20x höhere Unfallwahrscheinlichkeit (fahrleistungsbezogen)
Ich selbst fahre nur 125cc und keine ‘großes’ Motorrad, aber mMn fehlt die Kennzahl wie viele 125cc Motorräder es absolut mehr gibt. Wenn es z.B. vorher 10k gab und durch den B196 nun 25k gibt, dann würde das bedeuten, dass der B196 eine bessere Zusatzausbilung darstellt - oder einfach das Personen die mit Ü25 und mehreren Jahren Erfahrung im Pkw einen Motorradschein machen ein bisschen gelassener fahren als jemand mit 16.