Ja, aber das finde ich einen Trugschluss. Es sind im Artikel zwei unterschiedliche Fakten genannt:
a) Es gibt 60% mehr Unfälle mit 125cc Motorrädern
b) Motorräder haben eine 20x höhere Unfallwahrscheinlichkeit (fahrleistungsbezogen)
Ich selbst fahre nur 125cc und keine ‘großes’ Motorrad, aber mMn fehlt die Kennzahl wie viele 125cc Motorräder es absolut mehr gibt. Wenn es z.B. vorher 10k gab und durch den B196 nun 25k gibt, dann würde das bedeuten, dass der B196 eine bessere Zusatzausbilung darstellt - oder einfach das Personen die mit Ü25 und mehreren Jahren Erfahrung im Pkw einen Motorradschein machen ein bisschen gelassener fahren als jemand mit 16.
Sie beziehen sich auf die Fahrleistung:
Und folgern daraus, dass die vorgeschriebene Zusatzausbildung nicht genügt
Ja, aber das finde ich einen Trugschluss. Es sind im Artikel zwei unterschiedliche Fakten genannt:
a) Es gibt 60% mehr Unfälle mit 125cc Motorrädern b) Motorräder haben eine 20x höhere Unfallwahrscheinlichkeit (fahrleistungsbezogen)
Ich selbst fahre nur 125cc und keine ‘großes’ Motorrad, aber mMn fehlt die Kennzahl wie viele 125cc Motorräder es absolut mehr gibt. Wenn es z.B. vorher 10k gab und durch den B196 nun 25k gibt, dann würde das bedeuten, dass der B196 eine bessere Zusatzausbilung darstellt - oder einfach das Personen die mit Ü25 und mehreren Jahren Erfahrung im Pkw einen Motorradschein machen ein bisschen gelassener fahren als jemand mit 16.