Ein Einfallstor dafür bietet sich in zivilen Werften, bei denen die Fregatten und Korvetten regelmäßig gewartet werden. Die Einlasskontrollen sind an den Standorten zwar streng. Aber umfassende Sicherheitsüberprüfungen bei den Mitarbeitenden oder Sub-Unternehmen seien laut Sicherheitskreisen nicht die Regel.
Das ist albern, da braucht man sich denn auch nicht wundern.
Tja. Wenn man eigene Wartungskapazitäten halt systematisch weg McKinseyt, wird das halt blöd.
Also ich war zwei mal als Mitarbeiter einer Montagefirma auf Marineschiffen und wurde beide Male genau so “streng” überprüft wie auf jedem Stahlwerk: Perso zeigen und sagen zu wem ich will.
Das ist Einlasskontrolle und bei Sicherheitsüberprüfung nicht gemeint. Das meint wohl eher eine Überprüfung nach Sicherheitsüberprüfungsgesetz.
Da steht doch
Die Einlasskontrollen sind an den Standorten zwar streng.
Und das hab ich eben eher als genauso wie überall sonst auch erlebt
