Dass Tankstellen nur noch einmal am Tag die Spritpreise erhöhen dürfen, hat die Gewinnmargen der Mineralölkonzerne bei Benzin erhöht. Das zeigt eine neue Studie. Innerhalb Deutschlands gibt es dabei regionale Unterschiede.
Das Kernproblem ist und bleibt, dass wenige sehr mächtige Ölkonzerne ein Oligopol haben und damit kein echter Wettbewerb zustande kommt. Oft sind es effektiv sogar regionale Monopole, da die Tankstellen einer Region den gleichen Kraftstoff der gleichen Raffinerie verkaufen. Gäbe es einen echten Wettbewerb zwischen den Tankstellen, hätte die Maßnahme vielleicht etwas gebracht, wäre vermutlich aber schlichtweg nicht nötig gewesen.
Das Kernproblem ist und bleibt, dass wenige sehr mächtige Ölkonzerne ein Oligopol haben und damit kein echter Wettbewerb zustande kommt. Oft sind es effektiv sogar regionale Monopole, da die Tankstellen einer Region den gleichen Kraftstoff der gleichen Raffinerie verkaufen. Gäbe es einen echten Wettbewerb zwischen den Tankstellen, hätte die Maßnahme vielleicht etwas gebracht, wäre vermutlich aber schlichtweg nicht nötig gewesen.