• D_a_X@feddit.orgOP
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    3 months ago

    Stimmt nicht ganz. Anreise zum Flughafen, 2h vorher da sein, dann am Zielflughafen auch in der Pampas stehen, darfst du gerne mitrechnen.
    Auf 5-mal so lange könnten wir uns einigen.
    Aber 22h ab München sind trotzdem zu hart. Mal sehen, wie schnell die Bahn das dann schafft.

    • remon@ani.social
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      3 months ago

      Stimmt nicht ganz. Anreise zum Flughafen, 2h vorher da sein, dann am Zielflughafen auch in der Pampas stehen, darfst du gerne mitrechnen.

      Ich sehe was du meinst, aber 2h vorher ist schon sehr vorsichtig. 30-45 minuten reichen, wenn man den Flughafen kennt. Und bisher hatte noch jeder Flughafen eine gute Anbinding zum lokalen Schienennetz.

      • D_a_X@feddit.orgOP
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        3 months ago

        München zum Beispiel nicht. Ich empfinde das heute noch als Versagen der bayrischen Regierung, dass der Flughafen ohne Verbindung ans ICE-Netz gebaut wurde. Mit der S-Bahn vom HBf zum Flughafen rauszubummeln und an jeder Milchkanne zu halten ist peinlich. Frankfurt wäre das positive Gegenbeispiel.

        • AntonMuster@discuss.tchncs.de
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          3 months ago

          Aber… aber… wenn man in den Hauptbahnhof einsteigt… 10 Minuten! Man startet praktisch am Hauptbahnhof in München seinen Flug!

          • D_a_X@feddit.orgOP
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            3 months ago

            Selbst der Transrapid wäre eine Krücke. ICEs die über München von und nach Nürnberg fahren, sollten direkt am Flughafen halten. Jeder Umstieg kostet Zeit.